武汉长江大桥是中华人民共和国成立初期一项宏伟工程，自1955年9月1日动工至1957年10月15日正式通车，仅用时两年。它使天堑变通途，代表了中国桥梁建设技术新高度，更承载了现代化建设的使命与决心，具有划时代的意义。
Lot.647 倪贻德（1902-1969） 建设中的长江大桥
1956年 布面油画 28×50 cm。
出版：《美术》，人民美术出版社，北京，1956年12月，第33页
来源：现藏者直接得自画家家属
《建设中的长江大桥》绘于1956年，真实记录了我国首次使用钢梁悬臂架桥场面。悬臂从船上高高升起，工人在桥墩顶层紧锣密鼓忙碌着，一切井然有序。清冷的灰色钢铁与暖色桥墩交相辉映，充满工业气息。画面右下角另一座桥墩正在搭建，由横、纵、斜向线条交叉组成，极富形式感。悬臂、钢架、桥墩连成一条斜线，横贯长江水面，构图层层递进，形成画面的建筑性，即将人、背景、道具有机融合的结构式构图。
拍品收录于1956 年12 月号《美术》杂志
《建设中的长江大桥》修改前之面貌
倪贻德对作品要求严格，据汪诚一回忆：“倪老画画一丝不苟……画得不行，涂掉，再画，再涂掉，再画，他就一定要画好为止。”此幅写生即是如此，作品曾刊载于1956年12月《美术》杂志，后倪贻德进行了关键性改动，经裁剪、修改呈现为目前之面貌。倪贻德将原先近景的堤岸和劳动工人裁去，左下角改涂棕黄色，扩大江水面积，使梁架、桥墩成为绝对的中心，构图紧凑、重点突出，主题更加明确，是画家“为人民而艺术”理念引领下的重要成果。
预展时间
现当代艺术 11月13日至15日 上午9：00至晚6：00
拍卖时间
现当代艺术 11月17日 下午2：30
地点
北京昆仑饭店
