春节的火车票早早地开启了网上预订，在外的游子们都盼望着回家，在许多人眼中，抢火车票是这段时间的头等大事。而面对一票难求的现状，往往几经周折才能得到，有时还会因为票已售罄而不能与家人团聚。每每想到归家的艰辛和难以割舍的乡愁，我都会翻看收藏多年的火车票，一幕幕旧时光如幻灯片般历历在目。

　　收藏火车票，很多人都不理解，认为车票用完了就要丢弃，没什么价值，但我却觉得火车票是一段旅途的见证，是一种情感的体现，是一段回忆的载体。我收藏火车票是受爷爷影响，他留下了很多珍贵的火车票。爷爷说建国初期的火车个头大，烟囱大，声音大，坐上以后左晃右晃的，很多人都被晃吐了，但是人们都喜欢坐火车，因为大家觉得坐火车是一种荣誉，能够体会到祖国的变化，所以火车票就成了这种荣誉的存证。

　　我国火车票的发展经历了硬纸票、软纸票和磁卡票三个时代。硬纸票是新中国成立后使用的第一代火车票，票身较大，票面上印刷着各类信息，软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色。这种火车票在我的藏品里算是比较稀少的，到了20世纪九十年代，随着计算机技术的兴起，硬纸票渐渐被软纸票所取代，到了2008年后又使用了更加便利的磁卡票，从此火车票进入了一个“信息化时代”。这个时候的火车票种类繁杂，不同车站、班次发售的火车票都有不同，难以收藏齐全。

　　到了2009年，火车票进入“实名制时代”，这也标志着火车票与人的关系更加密切了。我依然清楚地记得第一次获得实名制火车票的事情，那时儿子考上了北京某大学，我送儿子进京，这段旅途，注定难忘，因为是孩子人生的新起点，而实名制车票更使得这段难忘的旅行更加特别了。

　　有时候旅行的地点也可以使火车票更显珍贵，记得2006年青藏铁路刚刚通车，我有幸在当年乘坐火车登上世界屋脊，当我抵达拉萨站的时候，我紧紧地攥紧了手中的火车票，它是那么沉重，因为它见证了中华民族的不屈和伟大，也许我这辈子再也不能去西藏看一眼了，但是每次看到这张火车票，我就仿佛看到了雄伟的雪原、湛蓝的天空和朴实的藏民。小小的火车票，寄托了我无限的回忆。

　　收藏火车票，我觉得更多的不是为了升值或是利益，而是为了收藏一段宝贵的回忆，收藏一段美好的旧时光，这才是火车票收藏的真正意义。 (吴昆)

　　来源：西安晚报