人物介绍：拉尔夫·劳伦

　　个人资产总额：380.5亿元人民币

　　主要汽车藏品：布加迪Type 57SC Atlantic、阿尔法罗密欧8C 2900B MM Touring Spider、捷豹XK120Alloy Roadster等。。。

　　上一期的汽车人，介绍了美版“郭德纲”杰·雷诺的汽车收藏。

　　其实，在美国，还有一位知名的汽车收藏家——拉尔夫·劳伦。

　　没错，就是创办了知名服装品牌POLO RALPH LAUREN的拉尔夫·劳伦，他收藏的汽车曾在圆石滩优雅竞赛中获奖，也曾在波士顿美术馆进行过展览。

　　拉尔夫·劳伦是阿什肯纳兹犹太人，12岁时他就开始打工赚钱买衣服。1967年，他得到了一个设计领带的机会，劳伦开始贩售自己设计的领带，并以“POLO”为商标。次年，拉尔夫·劳伦开始进军时装界，他的设计很快得到了市场的认可。2012年，拉尔夫·劳伦为美国伦敦奥运代表团设计了官方制服。。。。。。

　　好了，我们还是说说劳伦收藏的汽车吧，因为是做时装的，劳伦收藏的汽车大多在外观设计上都特别艺术。↓

布加迪Type 57SC Atlantic Coupe（1938年）

　　布加迪Type 57SC Atlantic Coupe可谓是拉尔夫·劳伦所收藏的汽车当中，最为珍贵的一辆，价值3500万美元。1936年-1938年期间，布加迪总共生产了4辆Type 57SC Atlantic Coupe，而拉尔夫·劳伦这辆是在前3辆交付将近两年后才开始生产的。

　　它的第一个主人是一位名叫Richard Pope的英国律师，他是布加迪的狂热爱好者，而该车已经是他的第10辆布加迪，这辆车在他那里保存了将近30年，总共开了6万公里。此后20年，这辆布加迪Type 57SCAtlantic Coupe几经转手，而拉尔夫·劳伦在1988年收购了它。

　　布加迪Type 57SC Atlantic Coupe是一款双门轿跑车，它的轴距为2980mm，车重为1550kg。该车搭载一台3.3升直列8缸机械增压发动机，最大功率输出213.5马力/5500rpm，匹配4速手动变速箱，最高车速为210km/h。

　　阿尔法罗密欧8C 2900B MM Touring Spider赛车（1938年）

　　阿尔法罗密欧8C2900B MM Touring Spider也是一件稀罕物，价值500万美元，仅仅生产了13辆，而拉尔夫·劳伦这辆曾获得1938年意大利Mille Miglia一千英里耐力赛亚军。比赛中，该车由于刹车故障耽误了14分钟，而冲过终点线时仅落后第一名2秒。

　　搭载直列8缸发动机的8C系列，是阿尔法罗密欧在二战前后最为出名的赛车系列，曾频频在世界顶级赛事中获胜。这辆阿尔法罗密欧8C 2900B MM Touring Spider后来被

　　美国第一个F1世界冠军菲尔·希尔获得，他驾驶该车在1951年的圆石滩比赛中获胜。半个多世纪后，这辆阿尔法罗密欧8C 2900B MM Touring Spider又在2005年的圆石滩优雅竞赛中亮相，而此时它的主人已经变成拉尔夫·劳伦。

　　8C 2900B MM Touring Spider的底盘、发动机和机械部分由阿尔法罗密欧设计制造，而其车身是由UgoZagato设计公司手工打造。该车搭载了一台2.9升双机械增压发动机，最大功率223马力/5500rpm，匹配4速手动变速箱。该车轴距2800mm，车重为1150kg，最高车速为220km/h。

　　捷豹XK120 Alloy Roadster（1950年）

　　捷豹XK120在1948年的伦敦车展上首次亮相，该车最大的创新是采用了全新的直列6缸发动机。捷豹原本只打算生产200辆XK120来推广这款发动机，没想到订单纷至沓来，尤其是广受好莱坞明星的欢迎。《一夜风流》、《乱世佳人》的男主角克拉克·盖博、《卡萨布兰卡》、《非洲女王号》的男主角亨弗莱·鲍嘉等都是捷豹XK120的车主。于是，捷豹又增加了该车的生产数量。

　　拉尔夫·劳伦的每件收藏品几乎都能讲出故事，这辆绿色车身的捷豹XK120 Alloy Roadster，是捷豹官方车队6辆车中的一辆，它曾在1950年意大利Mille Miglia一千英里耐力赛中名列第8。

　　该车采用铝制车身，轴距2591mm，车重为1295kg，其搭载的3.5升直列6缸发动机，最大功率182马力/5300rpm，峰值扭矩262牛米。传动系统匹配4速手动变速箱，0-96km/h加速时间9.8秒，最高车速为200km/h。

来源：重庆晨报全媒体 车圈圈公众号