加拿大摄影师克里斯托弗·赫维格（Christopher Herwig）在2002年从伦敦骑行至圣彼得堡的路途中，发现了许多形态各异的苏联时期公交站，从此念念不忘。而后他再次来到东欧，12年中游历13个前苏联国家，从爱沙尼亚到亚美尼亚，从哈萨克斯坦到吉尔吉斯斯坦。历经近 25年的社会转型（甚至战争），一些公交车站被重新改造使用，但大多数都已废弃或改建成普通车站了。

　　20世纪90年代，苏联把几百个公交站的设计项目扔给初学者艺术家和建筑师们（也许是为了让他们有事情可做），这是他们在加诸多种限制的苏联政权下自由表达狂野创造力的为数不多的机会，所以呈现出来的部分作品有些任性妄为，也不乏宏伟。 

　　很多当地人觉得这些公交站十分恶心，因为有些人在那儿倾倒垃圾或直接当作公共厕所使用，大部分人都不会用欣赏的眼光去看待它们了。

　　赫维格在试图穿越自治国阿布哈兹和格鲁吉亚的边境时，被出租车司机认定为间谍，差点被敲诈2万美元“封口费”；哈萨克斯坦居民以为他要把国家最丑陋的一面拍下来于是朝他大吼大叫——当地人对捧着相机拍照的外国人可没什么好感。赫维格不得不耍些小把戏，用两张相机内存卡，一张存有能给警察看的照片，还有一张真正用于拍摄，接受检查时就藏在内裤里边。 

　　吉尔吉斯斯坦有的公交站形状像是传统高顶黑毡帽，也有的被塑成了蒙古包的样子。乌克兰多选用彩色混凝土浮雕。爱沙尼亚位于森林附近的公交站使用简单的三角屋顶结构，用的都是林区唾手可得的木材。摩尔多瓦的一个敞开的多面体的设计，则有着科幻未来之感。最复杂的结构出现在黑海地区，那里也是赫鲁晓夫的夏日别墅矗立的地方，顺着沿海公路，能看到瑰丽的贝壳和张开嘴巴扭动的巨鱼争奇斗艳， 周身镶嵌着大量彩色马赛克装饰。 

　　对比世界上公认最漂亮的地铁站莫斯科地铁的富丽堂皇、彰显民族气概和爱国主义深远内涵，这些如散落遗珠般的东欧各国公交站则展示了未被苏联红色政权完全覆没的一隅生涩孤土，疯狂有趣，别有一番风味。