草长莺飞，万物复苏，这个季节正是重新唤醒艺术细胞的时刻。3月22日，Hyundai Blue Prize 2019媒体发布会在位于798艺术区的现代汽车文化中心（Hyundai Motorstudio Beijing）如期举办。同时，Hyundai Blue Prize 2018获奖人魏颖的展览《准自然——生物艺术，边界与实验室》也于当日隆重开幕。发布会当天，现代汽车全球艺术总监李大衡、中央美术学院实验艺术学院院长，专家评委代表邱志杰教授、以及初评评委代表与媒体共同见证了Hyundai Blue Prize 2019的盛大开启。
现代汽车全球艺术总监李大衡致辞 图片来源：现代汽车文化中心今年的评委阵容较往年更加强大，初审团由费俊教授（中央美术学院教授、策展人、艺术家）、何桂彦教授（四川美术学院教授、批评家、策展人）、姜俊（独立策展人、批评家、艺术家）、柳淳风（中国美术馆策展人、副研究员、批评家）、盛葳（《美术》杂志副主编、批评家、策展人）、王春辰教授（中央美术学院美术馆副馆长、策展人、批评家）、吴洪亮（北京画院副院长、北京画院美术馆馆长、策展人）、于渺（独立策展人、批评家）八位艺术领域权威人士组成；而专家评审团则由高名潞教授（美国匹兹堡大学艺术史教授、批评家、艺术史学家、策展人）、约翰·拉杰曼教授（John Rajchman，美国哥伦比亚大学艺术史与考古系教授、现代艺术部主任、艺术史学家、哲学家）、约珥·费雷（Joel Ferre，美国洛杉矶郡艺术博物馆/LACMA 艺术与科技实验室主任、策展人）、凯伦·史密斯（Karen Smith，OCAT西安馆馆长、批评家、策展人）、马丁·霍齐克（Martin Honzik，奥地利电子艺术节总监、策展人）以及邱志杰教授（中央美术学院实验艺术学院院长、艺术家、策展人）六位蜚声全球的业内专家组成。
左起：徐静（现代汽车文化中心艺术总监）、李大衡（现代汽车全球艺术总监）、吴洪亮（北京画院副院长、北京画院美术馆馆长、策展人）、柳淳风（中国美术馆策展人、副研究员、批评家）、费俊（中央美术学院教授、策展人、艺术家）、姜俊（独立策展人、批评家、艺术家）、于渺（独立策展人、批评家）、盛葳（《美术》杂志副主编、批评家、策展人） 图片来源：现代汽车文化中心今年，Hyundai Blue Prize 2019的主题方向为 “社交智能”（Social Intelligence）。“社交智能”是一门新兴的人际关系学科，是探讨人际关系与科技、艺术发展在社会中应用的新科学。在艺术与科学日益交融的社会背景下，人类在发现社会问题，拥有预知和应对复杂社会变革的能力不可取代。在未来，社交智能是否可以决定人类的属性？在该方向的引领下， Hyundai Blue Prize 2019将一如既往对更多青年策展人敞开怀抱，助力更多不同艺术领域的创新理念开花结果，希望他们融合创新的研究与主张，为观众带来独特而丰富的多感官体验。
前排左起：李大衡（现代汽车全球艺术总监）、于渺（独立策展人、批评家）后排左起：徐静（现代汽车文化中心艺术总监）、姜俊（独立策展人、批评家、艺术家）、龙星如（Hyundai Blue Prize 2018“创新未来”大奖获奖人）、邱志杰（中央美术学院实验艺术学院院长、艺术家、策展人）、魏颖（Hyundai Blue Prize 2018“创意能量”大奖获奖人）、费俊（中央美术学院教授、策展人、艺术家）、柳淳风（中国美术馆策展人、副研究员、批评家）、盛葳（《美术》杂志副主编、批评家、策展人） 图片来源：现代汽车文化中心当天，现代汽车文化中心艺术总监徐静女士还介绍了赛事的评审机制。今年的比赛将继续通过公开招募和提名的方式向全国募集参赛选手。初审团向复审团提名参赛选手的同时，还会从海选选手中选拔出10名选手，与被提名选手一同进入第二轮复赛的选拔。复赛中，专家评委通过选手提交的文章、方案和展览计划等参赛材料选出6名候选人入围决赛。与此同时，大赛将为每一位入围选手匹配一位专家评审导师，与其进行为期3个月的“导师一对一”交流辅导，与选手共同完成其决赛方案。而最终的两位获奖人将由专家评审和媒体评审的现场选拔，结合大众投票票数在当天产生。获奖者将分别获得由现代汽车提供的60万元人民币展览经费，为其在现代汽车文化中心举办获奖展，以及走访全球一线艺术机构和现代汽车合作艺术机构的机会。
现代汽车文化中心艺术总监徐静介绍 Hyundai Blue Prize 2019 图片来源：现代汽车文化中心
Hyundai Blue Prize 2018获奖人魏颖介绍其获奖展览 图片来源：现代汽车文化中心同期，Hyundai Blue Prize 2018获奖人之一，青年策展人魏颖的获奖展《准自然——生物艺术，边界与实验室》也于当日开幕。魏颖也在现场向在座嘉宾进行了介绍。《准自然——生物艺术，边界与实验室》围绕第二届大奖主题 “未来演化”（Future Humanity），从全球观的角度对生物与地球、社会与自然，进行了深入浅出地呈现与讨论，同时也预测了“生物艺术”这一艺术与科技的结合在未来的各种可能性，而这正与现代汽车的前瞻视野不谋而合。获奖展览将持续展出至6月16日，为观众呈现一个引人深思且意义深远的国际性话题。
魏颖带领媒体进行《准自然——生物艺术，边界与实验室》导览 图片来源：现代汽车文化中心
昆虫之家 All the Insects in a House 2014赵仁辉 Robert Zhao 图片来源：现代汽车文化中心
无受害者的皮革 Victimless Leather 2004 细胞组织培养艺术计划（奥伦·凯茨和伊恩纳·祖儿） The Tissue Culture & Art Project （Oron Catts & Ionat Zurr） 图片来源：现代汽车文化中心
自然？ Nature？1999 – 2000 玛尔塔·德·梅内泽斯 Marta de Menezes 图片来源：现代汽车文化中心 
释放阿尔巴 Free Alba 2001-2002 爱德华多·卡茨 Eduardo Kac 图片来源：现代汽车文化中心 
微宇宙 MicroUniverse 2016-2018 塔尔·丹尼诺 Tal Danino 图片来源：现代汽车文化中心作为在华的重点艺术项目之一，Hyundai Blue Prize是现代汽车用艺术连接科技、社会和未来的桥梁。自2017年开办以来，其不仅在中国挖掘了许多优秀的青年策展人，更为他们提供了一个自我展示的国际性空间和平台。不仅如此，随着与业内权威机构和知名学者的合作不断深入，Hyundai Blue Prize在全球艺术科技领域也获得了良好的口碑和声誉。未来，现代汽车将持续发挥Hyundai Blue Prize的影响力，持续积累创意和灵感，推动艺术和社会的蓬勃发展，与青年策展人位一起为观众带来更加丰富的感官体验，描绘和构筑未来社会蓝图，让更多的人深入体验到现代汽车“携手共创未来”的美好愿景。
关于现代汽车文化中心（Hyundai Motorstudio）
现代汽车文化中心（Hyundai Motorstudio）于2000年成立于韩国首尔。10年间在亚洲和欧美先后开办多家，每家现代汽车空间均围绕现代汽车品牌理念，设制不同主题，与观众进行形式多样的交流和互动。现代汽车空间的诞生源于我们对商业真谛孜孜不倦的探寻，我们希望能将我们的诚意传达给我们的客户。我们追求包罗万象，而非狭隘的排他；追求温馨陪伴，而非冰冷的占有；我们关注人，而非汽车。我们抛出了诸多问题，而对于这些问题的答案的探寻并非易事。然而，难题反而激发了我们新的想法：让我们打造一个全新的文化空间吧！一个服务于人，而非汽车；着眼于想法，而非产品的新空间。于是，现代汽车文化中心得以创立。我们坚信，我们每向客户迈近一步，就领先了竞争对手一步。当您步入现代汽车文化中心，您开启的是一段旅程，通向我们所打造的世界，那个世界，有着光怪陆离的新想法。
