如果看到第一张图片，不被告知这是用两辆自行车和纸板制造的坦克模型，很多人恐怕要把它当成真的了。如果不是看到后面的模型制作过程，粗略看上去，这一定 是在吹牛吧？别逗了，这压根就是真家伙。但是，坦克里面的自行车轮子暴露了它的本质。现在，我们就一起来看看这坦克模型的制作过程。

M18坦克歼击车模型，看起来像是纸做的么

　　首先是要固定好自行车，并搭好坦克模型底盘的架子。第二步是制作好模型的炮塔，然后是用纸板包裹坦克模型的底盘。这时候它看起来同儿童玩具还没什么两样，但是先别着急，诸位慢慢看下去。

模型骨架

坦克歼击车内部

安装好的炮塔

　　炮塔的进一步加工，安装PVC管子，当作炮管。然后，制作坦克的负重轮，也是采用纸板和PVC材料，仍然和真坦克不像。当 然，这辆坦克模型是比较轻的了，一只喵星人在里面钻来钻去。我们再来看这个坦克模型的内部，很是山寨。最后的步骤是细节处理，让它逐渐变成以假乱真的地 步。当然，作者为了防止别人说他是在说谎，还专门拍摄照片以示真假。虽然步骤比较简略，但要真做起来就不是那么容易的了。

制作炮管

制作负重轮

安装好的负重轮，和一只喵星人

完工的M18坦克歼击车模型

　　详细的过程就介绍到这里了，我们再来看看这辆坦克模型仿造的原型。确切地说，这个模型仿造的应该是M18坦克歼击车。M18坦克歼击车是二战期间美国为陆军研制的一款坦克歼击车，由于是美军在第二次世界大战时期最快的履带式装甲战斗车辆，因此有“地狱猫”的美名。

M18“地狱猫”坦克歼击车

　　M18坦克歼击车从1944年服役，1957年退役，总共生产了2507辆，当然同M4“谢馒头”相比产量少了不少，后者总共生产4.8万辆以上，M18 连它的零头都没法比。M18坦克歼击车的单价为5.7万美元，乘员5人（分别为车长、驾驶员、副驾驶、炮手和装填手），全长6.6米，高2.58米，重量 为18吨，速度可以达到88千米/小时。

　　M18坦克歼击车属于典型的薄皮玩意儿，其装甲厚度为5~25毫米。武备方面，配备一门M1A1或M1A2型76毫米主炮，另外安装有一挺M2勃朗宁重机 枪。由于本来就是18吨的家伙，因此防护能力不敢太奢望。同样，它的火力也不强，在远距离上无法打穿德国虎式和豹式坦克的装甲。后来，美军采用高速穿甲弹 提升主炮的贯穿力之后，这种情况才得以改善。

另外，小伙还做了个虎式坦克的炮塔

在河边点一堆火

原来是模拟击毁虎式坦克的场景

　　不过，大多数开过M18坦克歼击车的人员都认为这种车表现非常不错，当然作出如此评价的时候也认为这车的装甲太薄了。虽然装甲太薄，且火力方面相对较弱， 士兵们还是摸索出利用这种车的战法，即通过高速冲击，对装甲较厚的德国战车进行侧翼攻击。这个战法在后来的战场上被证明是成功的。

　　随着美国开始研制重型坦克，M18坦克歼击车被逐步用作步兵的支援火力。M18还有多个改型，比如强化火力的“超级地狱猫”，后者采用90毫米M3火炮。

　　此外还有T-88型，配备105毫米主炮。其余改型包括拆除炮塔后的M39多用途装甲车，主要用作运输部队和辎重。除了这些型号以外，M18坦克歼击车还 衍生出T86型两栖坦克歼击车、T86E1型两栖坦克歼击车和T87型两栖坦克歼击车。但在衍生型号中，最终投入生产的仅仅是M39型多用途装甲车。

　　除美国以外，还有其他国家或地区使用了M18坦克歼击车。比如南斯拉夫、台湾地区和委内瑞拉。其中，台湾地区从美国手中获得了总共243辆M18坦克歼击 车。后来由于M18坦克歼击车的底盘老旧，台湾地区又将M18坦克歼击车同M42防空炮车的底盘结合，其正式代号为六四式轻战车，总共有50多辆完成了这 种组装。

钻进炮塔，装扮成美国大兵，酷毙了

合影留念

　　以上便是俄罗斯小伙子制作模型车及其原型车的具体情况。最后还是不得不盛赞一下战斗民族的动手能力。其实在2014年的冬天，俄罗斯多地曾经就用雪来堆积 过坦克，其中不乏很多惟妙惟肖的作品。同不少还在用板件做桌子上摆着的小坦克模型的玩家相比，这位应该是大神级别的人物了。最后我们来看看真家伙，大家对 比一下，觉得这位小伙子的作品可以打多少分呢？

　　（原作者微博网友 @云上的空母，观察者网转载）