[邮票志号]：1998-27

　　[邮票名称]：《灵渠》-陡门

　　[发行日期]：1998-12-01

　　[全套枚数]：3

　　[面 值]：3-3陡门50分

　　[邮票规格]：30mm×50mm

　　[整张枚数]：（3-3） 40（10×4）

　　[齿孔度数]：P12

　　[印刷版别]：胶版

　　[设 计 者]：刘绍荟

　　[印 制 厂]：辽宁省沈阳邮电印刷厂

　　[背面刷胶]：［G］

　　[邮票介绍]：

　　灵渠，位于广西壮族自治区的桂林市北66公里的兴安县境内。全长34公里，分南北两段，北渠通湘江，长约4公里；南渠通漓江水系的大溶江，长约30公里。它与四川的都江堰、陕西的郑国渠并称为秦代三大水利工程，是我国也是世界上最古老的运河之一。灵渠得名于它既能随时调节水位，使船只畅通；又能灵活地调节枯水期和洪水期的水位，保证一年四季的通航和灌溉。又因运河地处兴安县境内，又叫“兴安运河”。它沟通了湖南与桂林的联系，亦称“湘桂运河”。运河开凿于秦代，又称为“秦凿渠”。后因漓江上游为零水，又得名“零渠”。唐代改为今名。

　　公元前221年，秦灭六国之后，为进一步统一中国，秦始皇兴师浙江、福建、广西、广东，史称“秦戍五岭”。在广西，桀骜不驯的百越人利用山高林密的复杂地形与秦军顽强周旋，终使秦军“三年不解甲弛弩”而毫无建树，其中山高路远、交通阻塞、补给困难，则成为战争胜败的关键。秦始皇雄心勃勃，运筹帷幄，决定“使监禄凿渠运粮”。公元前219年，开始动工开凿。数万军民，“燎石以攻，既导既辟”，夜以继日，历时5年，于公元前214年，正式通航。灵渠工程从兴安县城周围的南徒口至县境的溶江镇，人工开凿6公里，其余部分是利用原有河道经修整疏浚连接而成的。灵渠的建成，把长江水系的湘江和珠江水系的漓江沟通起来，开辟了一条穿越五岭山脉的水路通道。秦军援兵和给养从长江流域经湘江，源源不断地通过灵渠直达漓江、珠江流域，使战争迅速推进。不久，秦始皇便把岭南广大地区纳入了版图，相继设置了象郡、桂林、南海诸郡。灵渠凿通两千多年来，在漫长的岁月里，它一直是我国南北交通的重要通道，承担了中原腹地和南疆边陲军需民食的繁重运输任务，对我国各民族的统一、南北经济联系和文化交流起到过重要作用。直到1936年湘桂铁路和公路修通后，它才结束了自己的运输使命而成为以灌溉为主的水渠。但由于战乱，年久失修，堤坝崩塌，渠道淤塞，灌溉面积解放前夕只有两千亩。新中国成立后，灵渠经过精心整治，可灌溉4万亩良田。国家邮政局发行了这套《灵渠》特种邮票。以3幅画面，展示了灵渠的主要工程面貌。

　　第3图[陡门] 灵渠的特点是浅、狭、曲、急，“陡门”就是灵渠浅水段的“船闸”。陡门的构造是在水浅流急的渠段，两岸相对用石块磁两个半圆形导水墙突出渠中，导水墙凸面留有石槽，便于阻水，等水量足以将船只送往下游时即可放行。陡门是现代梯级船闸的祖先。捷考证，当时采用船闸式的办法解决入工运河水位高差的问题，不仅在我国是一个首刨j就是在世募上也是独一无羔的，它充分显示了我们先人的聪明和才能。灵渠上共设陡门36处，其中北渠4座，南渠32座。邮票画面为保存比较完好的灵山陡。

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