80多岁的杨先生与博物馆有着深厚的感情，天天来看博物馆平移 黄河博物馆向东“走”了33.2米

　　河南商报(微博)记者 郭富收/文 邓万里/图

　　经过5天的时间，昨日上午，黄河博物馆第一阶段平移工程结束，主体结构总重400多吨的博物馆入口厅区域，向东平移了33.2米。

　　有市民提出，花500多万元平移“破房”值得吗？不如扒掉算了。有网友和专家则表示，黄河博物馆作为省级文物保护单位，有其唯一性，这座建筑不仅仅是一个水利博物馆，它还承载了很多郑州人的记忆。

　　平移

　　黄河博物馆进行第一阶段平移

　　地铁1号线与地铁2号线交叉的紫荆山站为换乘车站，黄河博物馆原址恰好位于换乘站区的4号出入口位置。因地铁施工需要，黄河博物馆需要进行平移。按照原定的计划，经过5天，黄河博物馆第一阶段整体向东平移了33.2米。

　　方案上，需要平移的是博物馆主展厅部分，主体结构总重400多吨，宽9.7米，长15.11米，高10米，建筑面积154平方米，为砖混结构。

　　现场的施工人员介绍，第二阶段将向南平移15米。目前，第二阶段平移工作已开始清理场地，等待清理完成后，再进行第二阶段的平移工作。平移的具体时间，将根据工程的进度来确定。

　　现场施工的工作人员介绍，黄河博物馆主体结构总重400多吨，为确保安全平移，仅博物馆内外就搭建了100吨的固定钢构，并且在建筑下方建设了一个25立方米的混凝土平台。

　　现场

　　下面有300多个滚轴慢慢滚动

　　主体建筑在6条固定的混凝土轨道上进行平移，在主体建筑的西侧建设液压推移装置来为推移提供动力。也就是说，“推手”是4台液压千斤顶。

　　在移动的过程中，拱门被16根长短不一的H型钢支撑着，房子四周被H型钢紧围着，房下300多根滚轴用来一点一点地滚动。现场工作人员介绍，这些滚轴是用专门的特殊钢材做成的，非常坚韧，在滚动过程中不能出现偏差。

　　移动过程中，用肉眼看，博物馆几乎没有“动”，钢轴也没转动，现场的技术人员有时用小铁锤敲敲钢轴，有时用铁钩刨去钢板上的渣滓。

　　现场施工人员介绍，平移的速度非常慢，用4台泵机满负荷开动，一小时也就移1米左右，人坐在馆内钢构上根本感觉不到博物馆在动。而且，经过加固的入口厅区域，安装了多个校准设备，在平移中要求对照值不得超过2毫米的误差。

　　观点

　　花这么多钱平移“破房”划算吗？

　　据相关人员介绍，黄河博物馆仅平移的工程需要花费500多万元。对此，一些网友与市民对博物馆的平移发出了不同的声音。

　　“得不少钱吧，就几块破砖头，花恁多力气和钱移走真是浪费，不如直接扒掉算了。”在现场围观博物馆平移的一位中年男子说，政府还不如拿这些钱来干其他事呢。

　　网友“心诚可扰”认为，文物不能用金钱来衡量，一旦毁坏就永远无法复原，很多历史记忆也会消失。这座建筑不仅仅是一个水利博物馆，它还承载了很多郑州人的记忆。

　　河南省古建保护研究所相关负责人表示，黄河博物馆属于省级文物保护单位，是唯一性的，城市需要发展和建设，但必须对文物进行必要的保护。“根据国家文物局的要求，黄河博物馆主体要进行平移。”郑州市文物局副研究员、文物专家于晓兴曾说过，黄河博物馆从一个侧面见证了郑州的城市发展史，能把有历史价值的建筑保护下来，能使后人看到城市发展的脉络。