两艘“佩里”级护卫舰13日抵达高雄。[环球网军事5月15日报道 环球时报驻台北特约记者 李名]台湾向美国采购的两艘“佩里”级护卫舰“铭传”与“逢甲”历经两个多月航程，绕了半个地球，13日驶进高雄左营军港。台媒欢呼“反潜战力得到进一步强化”，有军事专家认为，“佩里”级护卫舰能够帮助台湾提升一点战斗力，但总体来说是一款非常落后的军舰，不过也绝非防御型武器。因此，这一事件严重违反了中美三个联合公报，大陆一定坚决反对。
13日上午，“铭传”舰首先缓缓进入高雄左营军港，随后是“逢甲”，台军方安排两艘拖船喷水迎接。因适逢“母亲节”前夕，军方特别安排接舰官兵家属到码头迎接。台“海军司令部”称，去年5月接舰官兵陆续赴美，历经十几个月努力，顺利完成各阶段的工程及测试，两舰将在完成相关装备整合测试及人员训练后，办理成军典礼，正式加入海军战斗序列。台湾《中国时报》14日称，“佩里”级护卫舰是美国海军在上世纪80年代生产的导弹护卫舰，舰上配备“标准1”型防空导弹，具备海上区域防空能力；舰上可搭载两架反潜直升机与拖曳声呐，因此也担负海上反潜作战，除了可独立作战外，也可负责船团、舰队的防卫战力。报道提到，这两艘军舰原本是美国“佩里”级舰“泰勒”号和“加里”号，为美国海军经过演训验证的性能优越军舰，与台现役“成功”级军舰许多系统及武器配备通用。《自由时报》称，舰上搭载的拖曳声呐是美国海军现役装备，且具备活动目标分析能力，能有效侦测他方潜艇在台湾海峡的行踪。
据《联合报》14日介绍，美国政府于2012年通知可释出4艘“佩里”级，台方决定采购两艘服役中的“热舰”，以减少重新启封成本，预算为55亿元新台币。但因美方作业延宕，直到2015年才完成许可手续，两舰已于当年从美军除役，“热舰变成冷舰”，结果造成台方接舰成本与工作量大增，两艘护卫舰的启封工程被迫改为返台之后再进行，要再过14个月才会正式成军，也就是明年7月。在谈到军舰命名时，《联合报》回顾称，台湾“成功”级一般是以历史名将命名，先前马当局替两舰命名时，既要维持传统，又怕被说“反本土”，煞费苦心。时任“海军司令”陈永康主张用“葆祯”与“福星”，以纪念沈葆祯与罗福星；后来的“国防部长”高广圻决定用“铭传”与“逢甲”，以纪念刘铭传和丘逢甲，其中刘铭传为台湾省首任巡抚，丘逢甲是抗日志士。蔡当局上台后，“国防部长”冯世宽表示尊重前任决定，不再改名。《自由时报》还提到台海军对军舰舷号设定的传统，即最末尾数字一定不能是4，所有舷号数字的加总不能是4，末两位数字合计也不能是4，这是为了让官兵心中不要有忌讳。
香港《大公报》14日援引军事专家的话称，此次台湾购置的“泰勒”号和“加里”号舰龄已近30年，而且之前美国曾以象征性的价格将“佩里”级护卫舰“送给”土耳其和巴基斯坦等，因此这次台湾高价购买“老古董”真是“花了冤枉钱，做了冤大头”。文章说，“佩里”级护卫舰虽已退役，但其发射架仍能发射武器，还可以搭载反舰导弹，因此它仍是一种全方位的进攻型武器，而绝非防御型武器。因此，这一事件严重违反了中美三个联合公报。不过，虽然该舰能够帮助台湾提升一些战斗力，但已经非常落后，在真实的海战中，它的生存力比较弱，发现敌方很困难，对敌方反舰导弹的防御能力也比较差。
