1955捷豹D-Type将在10月14日墨尔本Mossgreen Motorclassica拍卖，预估成交价700万至800万澳元，这辆捷豹将是澳大利亚拍卖行有史以来最高价值的汽车。
1956年在捷豹经销商John Coombs出售后仅行驶250英里的XKD510转手至Duncan Hamilton，后者驾驶捷豹C-Type获得1953年勒芒24小时耐力赛冠军。
1956年3月Hamilton将车借给Gramer Whitehead参加达喀尔大奖赛（2h de Dakar），49号赛车排名全场第5。同年4月再次将车借出，车手Tony Dennis在Goodwood Easter不幸身亡。
损毁的XKD510卖给Gerald Ashmore修复，重建后涂上了栗色车漆参赛，1960年初再次转手后改为XKSS规格继续参赛。
1963年8月XKD510运往新加坡，车主Yong Nam Kee是1962年首届马来西亚大奖赛的冠军，63年9月柔佛大奖赛Kee驾驶XKD510因事故身亡，至1967年易主后运往澳大利亚。
1975年收藏家Ian Cummins与Classic Autocraft一起重建了XKD510，被确认保留了原始发动机罩、尾翼、发动机（编号E 2017-9）、变速箱、合金车轮、制动器、转向和悬架以及许多其他部件，重建于1981年完成。
XKD510出现在世界和澳大利亚众多经典车活动中，包括阿德莱德National Jaguar Rally捷豹勒芒胜利50周年，Donington汽车博物馆展出，2013年Retromobile等等…
