据外媒报道,11月16日,在纽约的苏富比(微博)当代艺术拍卖会上,迈克尔-舒马赫最后一次赢得摩纳哥大奖赛时的座驾——法拉利F2001赛车将被拍卖。
#211号底盘也是舒马赫在匈牙利大奖赛上获胜时所驾驶的F2001赛车中——它确保了七届世界冠军的第四冠。这辆赛车预计将以400万美元左右的价格被拍卖。
F2001是由让-托德、罗斯-布朗、罗里-拜恩和保罗-马蒂内里领导的、传说中的法拉利“梦之队”所开发的产品,它也是那个赛季的主要赛车型号。在匈牙利大奖赛,它使舒马赫的F1胜场追平了1993年由阿兰-普罗斯特创造的51胜的纪录,而那个赛季结束时,德国人驾驶它创造了53胜的新纪录。
在2001赛季,舒马赫驾驶F2001总共赢得了九场胜利,在匈牙利夺冠时恰好使用的是这个底盘。那一年,德国人总计获得了123个积分,这几乎是亚军大卫-库特哈德得分(65分)的两倍了。
舒米2001年的冠军是他的七个冠军中的第四个,也是他为法拉利连续获得的第二个冠军。它出现于2000-2004年德国人和法拉利获得车手和车队五连冠的期间——这段时期,车队和车手都取得了完美的表现。
F2001代表了21世纪头十年早期最先进的F1底盘设计,其造型采用了可乐瓶式后端环绕设计。法拉利通过与日本轮胎品牌普利司通的密切合作,发掘了进一步的优势——普利司通对化合物配方及结构进行调整,以适应舒马赫的特殊要求。
为它提供动力的是一台法拉利Tipo 050三升V10引擎,通过一个七档的半自动变速器提供超过800bhp的动能。
(月光)